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早くも5月が終わった

ご訪問有り難うございます。
千葉市中央区で行政書士をしている佐藤博英です。

今日は銀行へ行って振り込み手続を行い、月次の会計処理を行った他、「貸金業新規登録」に添付する役員や業務取扱主任者の「履歴書」を作成。
この「履歴書」は自筆による署名と捺印が必要なため、他の書類よりも先行して、明日、クライアントさんへ発送する予定です。

さて、早くも今日で5月が終わります。
今月は連休があったため、業務を行った日が少なかったせいか、いつもの月に比べると、「あっという間に1ヶ月が終わった。」とまでは感じません。

但し、今月は気温の変動が激しかったので、結構疲れ気味です。
最近は、「梅雨のはしり」なのか、湿度も高めです。

来月は、今月以上に提出しなければならない届出や申請が控えています。
体調崩して提出が遅延してしまうといったことがないよう、体調管理に万全を期していくつもりです。

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(建設業許可申請、産廃収集運搬業許可申請などの許認可申請をサポートいたします)
http://www.satoh-office.jp/

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(建設業、産廃収集運搬業、宅建業などの申請手続をサポートします)
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日程を調整中

ご訪問有り難うございます。
千葉市中央区で行政書士をしている佐藤博英です。

今日は9時半過ぎに「成年後見登記を受けていないことの証明書」を取得しに、法務局へ行ってきました。

事務所から法務局まで近い上、2名分だったこともあり、10時半には事務所へ戻ることができました。

戻ってから、昨日やり残したクライアントさんへの案内文書作成の続きを行い、全て完了させました。
あとは、1日になったら送信するだけです。

で、午後は「建設業変更届」について、署名と個人の実印で捺印をお願いしていた書類をお預かりしに、クライアントさんへ伺い、15時には戻ることができました。
このクライアントさんの会社実印は、親会社さんが保管しているので、親会社さんへ伺って捺印をさせて頂く日時について、現在調整中。連絡待ちの状態です。

夕方から、宗教法人の規則認証に向けた事前協議を行っている宗教団体さんの顧問税理士さんから
送られてきた決算資料などをもとに、収支計算書や財産目録を作成。
これらの承認を得るための役員会議資料として、団体さんへ送信。

さて、昨日までに今月中に提出しなければならない全ての届出などを提出しました。
多少時間に余裕がでたので、来月申請を控えている書類の作成に取りかかる予定です。

来月は、届出書などの数が結構多いので、今のうちにできることは済ませておきたいと思います。

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月曜日ですが結構動きました

ご訪問有り難うございます。
千葉市中央区で行政書士をしている佐藤博英です。

今日は午前中、「宅建業の役員変更届」を提出しなければならないクライアントさんへ伺い、届出書類へ捺印をさせて頂きました。

その後、「貨物自動車運送事業の事業報告書・実績報告書」を提出しに、トラック協会へ行ってきました。

提出後、銀行へ行き、振り込みなどの手続を済ませ、正午前に一旦、事務所へ戻り、捺印済みの書類などを提出可能な状態にまとめました。

この作業を終えた後、「役員変更届」を提出するため、13時に県庁へ行き、提出後、別のクライアントさんの「履歴事項全部証明書」を取得するため、法務局へ向かいました。

最終的に事務所へ戻ったのは、15時過ぎ。

午前、午後と提出した書類をクライアントさんへ返送する作業を行った後、来月末までに届出書を提出しなければならないクライアントさん向けの案内文書を作成しました。

この案内文書は、来月1日に送信する必要があるものですが、あと数社分作成が残っています。
残りは、明日以降に作成することにします。

今日は月曜日ですが、結構動きました。
なにせ、月末が近いので。

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明日からエアレースが行われます

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千葉市中央区で行政書士をしている佐藤博英です。

今日は開庁時間と同時に、船橋にある葛南土木事務所へ行き、「建設業更新許可申請書」を提出してきました。

事務所へ戻る途中、ガソリンスタンドへ寄りガソリンを入れましたが、前回給油した2週間前の値段よりリッター当たり4円も値上がってました。
たかが4円かもしれませんが、されど4円です。
給油量が多くなると、結構高額となります。

11時頃に事務所へ戻ることが出来、クライアントさんへ提出した申請書類の控えなどを送付する作業を行った後、役員改選手続を行うクライアントへ伺い、打ち合わせを行ってきました。

さて、今朝、土木事務所へ申請書類を提出しに行く際、海側に沿ってできている千葉市道を走行したのですが、明日から明後日まで行われる「エアレース」の会場設営がほぼ出来上がっていました。
海に浮かぶパイロンの土台も、既に海上に設置済みでした。

夕方、打ち合わせから戻ると、明日に備えて練習している飛行機のプロペラ音が聞こえてきました。

明日は、今日以上にプロペラ音が聞こえてくるはずです。
ちなみに、日本で初めて開催された4年前は、チケットを買って会場に行き、生でエアレースを見ましたが、チケット代が跳ね上がってからは会場へは行っていません。

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雨上がりの快晴

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今朝は未だどんよりとした空でしたが、時間が経つにつれ快晴となりましたが、湿度が高い日でした。

で、今日は開庁時間と同時に、市役所へ行き、「貸金業登録申請」を行うクライアントさんの役員に関する「住民票」と「身分証明書」を取得しに、市役所へ行きました。
全て取得するまで、約40分近く市役所にいました。

その足で、法務局へ行き、今度は「成年後見登記を受けていないことの証明書」を取得。

11時半頃に事務所へ戻ることが出来、事務作業を行った後、再び外出。

今度は「貨物運送事業事業報告書、輸送実績報告書」を提出しなければならないクライアントへ伺い、決算報告書などをお預かりしました。

戻ってから、「事業報告書・実績報告書」を一気に作り上げました。
明日は、提出する時間が作れそうもないので、来週月曜日に提出する予定です。

5月も終わりが近づいてきたせいか、書類提出などで慌ただしくなってきました。

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久々の雨

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今日は、昨日伺ったクライアントさんの役員に関する「身分証明書」を取得しに、市役所へ朝一番で行ったことから始まりました。

この身分証明書を取得したことをもって、「建設業更新許可申請」に関する書類が全て整いました。今週末に提出する予定です。

市役所から戻った時は霧雨程度だったのですが、正午前から雨が本格的に降り始めました。
久々の雨という感じです。

そのような中、午後は、「宗教法人の規則認証に向けた事前協議」を行うため、宗教団体の代表者などと県庁へ行きました。
行事などの定期報告の他、収支予算書、この予算を議決した議事録のコピーなどを提出。
次回の事前協議は4ヶ月後の9月です。

その後、この団体さんへ伺い、先月下旬から今月中旬までに行った行事写真などを預り、財産目録などの進行状況を確認してきました。
毎月、この団体さんへ伺うことになっています。
来月訪問時には収支計算書や財産目録を預かる予定です。

日曜日に行った観閲式に関する最後の写真です。
高速機動連携訓練、参加船艇やヘリコプターによる観閲者へのフェアウェル(お別れ挨拶)の写真をアップします。

高速機動連携訓練
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フェアウェル
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季節外れの日焼け

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今日は、午前中「建設業更新許可申請」を行うクライアントさんへ伺い、申請書類への捺印と、社会保険加入証明書類等をお預かりしました。
予定していた時期よりもだいぶ早く書類を揃えて下さったので、有り難かったです。
早ければ、今週中には申請書の提出ができるかもしれません。

伺った後、法務局へ行き「成年後見登記を受けていないことの証明書」を取得。
一旦、事務所に戻り事務作業。

午後は、建築士事務所協会へ行き、今月1日に提出した「建築士事務所更新登録申請」に対する「登録済み証」を受領。

その足で、「貸金業登録申請」を行うクライアントさんへ伺い、署名捺印済みの書類や運転免許証コピーなどの本人確認書類をお預かりしました。

さて、日曜日に観閲式へ行ったのは、昨日のブログでも紹介しましたが、照り返しが強い海上で帽子もかぶらずに約5時間いたので、日焼けをしました。
しかも、ちょっとした日焼けではなく、季節外れのような真っ黒に日焼け。

で、その観閲式ですが、放水展示、特殊救難隊による人命救助訓練、消防局の消防艇も加わった海上防災訓練、警察の警備艇も加わったテロ容疑船捕捉制圧訓練の写真をアップします。

放水展示、ヘリコプター編隊飛行訓練
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人命救助、海上防災訓練
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テロ容疑船捕捉、制圧訓練
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明日は高速機動連携訓練などの写真をアップします。
明日が写真公開のラストとなります。

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海上保安庁観閲式に行ってきました

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昨日は、妻と二人で「海上保安制度創設70周年記念観閲式及び総合訓練」に行ってきました。
この観閲式は6年ぶりに開催だったので、ぜひとも行きたいと思っていました。

当日のパンフレットと記念品
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私は、「海上保安友の会」の会員なので、一般の方とは別口で抽選が行われ、当選。
巡視船に乗るのは、これで2回目です。
乗船地は晴海埠頭でしたが、埠頭に接岸している巡視船を見た途端、テンションが上がりました。

晴海埠頭から出発する観閲船隊3隻の内、巡視船「そうや」に乗船しましたが、巡視船「やしま」には、安倍総理が乗船していました。

乗船した巡視船「そうや」(釧路海上保安部所属)
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安倍総理が乗船した巡視船「やしま」(福岡海上保安部所属)
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付近を警備する巡視艇「まつなみ」(東京海上保安部所属)
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横浜港から出港する巡視船「いず」を加え、観閲船隊は4隻。
受閲船隊は13隻、海上自衛隊や警察など関係機関の船艇が12隻。航空機が12機、消防などの関係機関の航空機が5機。アメリカの沿岸警備隊からも1隻参加するなど大規模なものでした。
観閲船隊、海上保安庁の受閲船隊、受閲航空機は全国の海上保安部から選ばれて構成されてました。

12時50分に晴海埠頭を出港し、14時前に観閲式と訓練が行われる東京湾内の海域に到着。

晴海埠頭を出港する「やしま」
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実施海域に向かう「やしま」
すごい人です。「そうや」にも、これだけ乗船していたと思います。
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まず観閲式が始まりました。

巡視船「あきつしま」(横浜海上保安部所属)
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巡視船「とさ」(高知海上保安部所属)
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巡視船「もとぶ」(横浜海上保安部所属)
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巡視船「ざんば」(石垣海上保安部所属)
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測量船「昭洋」(本庁所属)
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巡視船「つくば」(銚子海上保安部所属)
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巡視船「あかぎ」(茨城海上保安部所属)
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巡視船「びざん」(徳島海上保安部所属)
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巡視船「ともり」(宮古島海上保安部所属)
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巡視艇「ふどう」(神戸海上保安部所属)
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巡視艇「おきなみ」(水島海上保安部所属)
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巡視艇「みやかぜ」(名古屋海上保安部所属)
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海上自衛隊護衛艦「はたかぜ」
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アメリカ沿岸警備隊「Alex Haley」
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受閲航空機隊
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船上で140枚近く写真を撮りまくりました。
訓練時の写真は明日以降に紹介します。
興味が全く無い人にとっては、面白くない写真になるでしょうが、ご容赦下さい。

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またやってしまった...

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今日は、朝一番で県庁へ行き、宅建業者の申請書類を閲覧してきました。
先日伺ったクライアントさんの「宅建業免許更新申請書類」を作成している中で、一つ疑問点があったので、これを解決するために、閲覧する必要があったからです。
結局、疑問点は解消できませんでした。

閲覧は10分程度で終わり、その後、建築士事務所協会へ行き、昨日伺ったクライアントさんの「建築士事務所の業務報告書」を提出。

次に、法務局へ行って「宅建業の役員変更届」を提出しなければならないクライアントさんの「履歴事項全部証明書」を取得。

最後に、先日「建設業新規許可申請書」を提出したクライアントさんへ伺い、申請書類の控えや、お預かりした書類を届け、今後の注意事項などについても文書で説明をさせて頂きました。

ここまで午前中で完了。

事務所に戻ってから、今朝、県庁で閲覧した結果を踏まえ、このクライアントさんへ疑問点について問い合わせを行い、更に「宅建業の役員変更届」などを作成。

次に、昨日やり残した「建設業事業年度終了届」を作成しようとしたところ、win10のアップデートを促す表示が画面に出たので、「更新に時間が...」という表示があったような気がしたのですが、うっかり「今すぐ再起動」をクリックしてしまいました。

「さぁ、これから書類を作成する。」という時に、「更新に時間がかかります」という表示がされているアップデートをしてしまったので、相当時間がかかりました。

確か去年も似たようなことをした記憶があります。
また、やってしまいました。

結局、更新完了まで40分程度かかったと思います。
このアップデート後に、別のソフトの更新も行う必要が出たので、更に時間がかかりました。

で、「事業年度終了届」を完全に作成し終えたのは、ついさっきでした。

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久々に午前と午後に打ち合わせ

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今日は、午前中「建設業事業年度終了届」と「建築士事務所の業務報告書」を提出するクライアントさんへ伺い、決算書類などをお預かりし、届出書に捺印をさせて頂きました。

その足で、管轄の県税事務所へ行き、「事業税納税証明書」を取得。
県税事務所へ行く時は、ひどい渋滞ではなかったのですが、クライアントさんへ伺う時は、ひどい渋滞でした。
少し早めに出発しなかったら、あやうく約束の時間に遅れそうでした。

正午前に事務所へ戻り、まず「業務報告書」を作成。

1時間ほど経ってから、今度は「役員改選手続」を控えているクライアントさんへ伺い、役員構成に変更があった場合の届出内容を含め、概要について説明を行いました。
数年前までは、特に気を付けてはいなかったのですが、「役員改選手続」をうっかり忘れてしまうと、営業許可の維持が出来なくなるケースが多くなってきています。
電話やメールでは伝わりにくいので、直接伺って説明を行うように努めています。
現時点で、役員構成に変更は無さそうなので、変更届の提出も必要ないと判断しました。

15時過ぎに戻ることができ、ここから「事業年度終了届」を作成。
全てを作成し終えたかったのですが、来客、依頼や相談の電話があって、これらに応対する必要があったので、全ては作成できず、8割方の作成に止まりました。
残りの作業は明日行う予定です。

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